CONTI SYNCHROCHAIN CARBON高性能同步带为水上摩托提供传动系统

    威尼斯每年有550辆水上出租车和公共汽车“航行”着3200万游客穿过这座历史悠久，风景如画的泻湖城市。此外，还有数千艘私人摩托艇。内燃机的废气和噪音对人类和环境造成了巨大的压力。必须找到一个快速和可行的解决办法。威尼斯的水上交通问题与其他陆上城市非常相似。因此，在威尼斯使用混合动力驱动系统--即内燃机和无排放电动机的巧妙结合--是很自然的。在城市中低速行驶时，柴油发动机可以断开连接并关闭。然后，纯电力驱动确保安静和无排放的乘坐。在使用柴油机快速行驶时，必要时使用电动机作为辅助，以减少废气排放。在中高速时，例如在穿越泻湖时，柴油发动机会自动打开，并在螺旋桨旁边为发电机提供动力。电池被充电，电机在更高的效率范围内运行。威尼斯航运的混合动力驱动来自英国汉普郡的REAPsystems公司专门从事环保驱动的开发。英国人目前正在开发一种柴油-电力驱动的威尼斯水上出租车的原型。

    混合动力模块由高效电动机，锂离子电池，混合动力系统控制单元(HSCU)和带开关离合器的皮带传动组成。HSCU根据需要接通和关闭电机，并在两个单元之间分配驱动功率。电动机与柴油机并联布置，并通过正时同步皮带传动和换挡离合器与传动系或柴油机相连。螺旋桨连接。柴油驱动是耦合的，纯电力驱动是分离的。REAPsystems还设计了混合模块作为一种可改装的解决方案。这就是为什么它是为各种船驱动配置而开发的，例如。B.用于Z驱动和轴系统。这对于威尼斯大量的摩托艇和水上出租车的改装尤为重要。

    除了环保之外，该公司预计与现代柴油汽艇相比，平均至少节省50%的燃料。对于正时同步皮带和皮带轮解决方案，REAPsystems求助于TransDev和ContiTech马牌。Mulco成员TransDev是位于英国多塞特郡的驱动技术专家，选择了CONTI SYNCHROCHAIN CARBON高性能同步皮带作为牵引装置。它是市场上最强的聚氨酯正时皮带之一。与其他正时皮带相比，它可以将宽度减少80%。对于可改装的解决方案来说，最小的安装空间要求是决定性的。

牙齿表面的黄色织物使正时皮带极其耐磨。高性能碳正时皮带的里程数比芳纶牵引梁正时皮带的里程数高100%。由于碳拉伸梁不发生塑性拉伸，预应力损失几乎不会发生。皮带的重新张紧和维修工作变得多余。由于冷，热，油，柴油和盐水的结合，每艘船的发动机舱对技术都是一个挑战。CONTI SYNCHROCHAIN碳纤维同步带可以轻松地承受这些影响。它耐油类，油脂，紫外线和臭氧，耐热带，可在-40°C至+80°C的温度下使用。TransDev为混合动力模块制造了精确匹配的带通孔和法兰的钢正时同步带轮。多塞特郡的推进专家现在是环境项目的主要发展伙伴和赞助者，该项目的目标是从根本上改变水路交通和运输。不久，这艘船将作为水上出租车，在浪漫的水道中静静地，无排放地载着乘客，并展示混合动力驱动的实用性。