Continental ContiTech马牌SYNCHROFORCE CXP同步带已经开发,给一个更强大的替代橡胶同步带。与使用链条和齿轮的高性能传动系统竞争,它们在重量、噪音、润滑和维护成本方面总是存在劣势。由于与橡胶同步带相比,他们可以传输更大的功率,马牌SYNCHROFORCE CXP同步带可以用来改进和轻松升级现有的驱动器与伊索兰工作。互换性是在使用ISORAN银进行升级时进行灵活处理的关键因素,确保其他关键设备部件能够处理增加的传输功率。新一代的RPP银是由最高的质量和最高的强度的材料制成的。采用创新的制造工艺和技术,所有部件的均匀结构和更高的粘结,提供优越的扭矩能力,从而定位新的马牌SYNCHROFORCE CXP同步带在一个高性能水平。
马牌SYNCHROFORCE CXP同步带提供了丰富的改进性能,最重要的是,增加的动力容量。由于使用了“最先进的”的材料,Continental ContiTech马牌SYNCHROFORCE CXP同步带特别推荐高效和紧凑的驱动器,体验高启动扭矩,允许设计师更多的灵活性,由于以下优点:
1.与以前的银器相比,功率负荷容量增加了高达+50%;因此,在相同的功率等级下,可以实现更紧凑和更轻的驱动器;
2。打破“更高性能”=“更高成本”,因为银2保持相同的售价,同时提供持续的性能改进;
3。保持已证实的银的RPP齿轮廓,从而继续提供与其他深轮廓系统的充分功能互换性;
4。允许对现有的RPP和银系统进行升级,而不需要更换滑轮;从而以零成本延长现有驱动器的使用寿命。新的Continental ContiTech马牌SYNCHROFORCE CXP同步带皮带将可在8米和14米球场,与相同的长度范围的上一代银。每种类型将可在套管和单个皮带,保持相同的基本尺寸和宽度。
Continental ContiTech马牌SYNCHROFORCE CXP同步带带有RPP型材,设计甚至可以与现有的深林型材互换,并根据ISO 13050在滑轮上运行。2 8M和14M带根据ISO 9563防静电。Isoran银5m标准不是抗静电的(可根据要求提供抗静电版本)。