人字齿同步带的简介

   随着科技的发展，各种应用场合对传动的要求也越来越高，要求同步带传动平稳、带速高、传递功率大、传动更加准确，而人字齿同步带恰是在此基础上发展起来的。人字齿同步带又叫双螺旋齿同步带，两列带齿从表面上看就像一个 “人”字，由左旋和右旋的两列斜齿拼成，螺旋角的经验范围为 15°~45°。两边的带齿有一定的相位差，带齿错开了一段距离，最常见的相位差是 180°，即错开的距离正好是带的节距。在高速、大功率传动中，直齿同步带传动主要缺陷是噪音大。

    美国 Goodyear 公司于上世纪九十年代研制出了人字齿同步带，有效地降低了工作时的噪声，经过实际应用的现场测试对比，人字齿同步带的降噪效果在20分呗以上。其应用的齿廓形状采用双圆弧齿（STPD），这种齿型结构还彻底解决了直齿同步带易跑偏的问题。因此具有自跟踪功能。配套同步带轮不再需要另加挡边。

   人字齿同步带主体材料采用高性能复合橡胶，它具有高抗拉力和高抗耐磨性能，中间抗拉层采用军用凯夫拉线芯，它比同等直径的钢丝强度高出5倍左右，齿面采用高抗磨布层包裹并有一层高耐磨涂层。人字齿同步带专利是美国固特异公司一直持有，直到2016年此项专利转让给德国大陆集团，从此更改为Continental ContiTech康迪泰克马牌，系列编号为SilentSync，型号仍采用固特异原有颜色系列。